“Vläicht sinn d’Erwaardungen och einfach ze héich”, mengt de Philippe Mersch. De Wee bei den Elektroauto géif net mam Briecheise goen. Et misst een d’Leit iwwerzeegen.
Engersäits vun der Qualitéit vum Produit. "Déi ass gutt", seet de Philippe Mersch. Da missten d’Luedeinfrastrukturen an der Rei sinn. Do géif et happeren. Derbäi kéim, datt d’Präisser fir d’Elektroautoen haut nach ganz héich sinn. En plus géif et eng Onsécherheet ginn, wéi et mat de staatleche Primë weidergeet.
Jo zum Elektroauto
D’Distributeure géifen hannert dem Elektroauto stoen. “Mir wëlle verkafen, wat mir vun den Autoskonstrukteuren dohinner gestallt kréien”, esou de Philippe Mersch. D’Elektroautoe wieren technologesch op engem attraktive Stand, mee och déi thermesch Autoe wieren “immens gutt”.
D’Akzeptanz par rapport zum Elektroauto wier nach net bei all Mënsch ukomm. Verschidde Leit hätten och einfach Angscht virun Neierungen.
De Philppe Mersch fënnt, datt de Ball bei der Regierung leit. Déi misst een neie System vun den Aiden definéieren a sollt och dozou iwwergoen, beim Kaf vun engem gebrauchten Elektroauto eng Primm ze ginn.